2V baterie AGM s hlubokým cyklem

2V baterie AGM s hlubokým cyklem

2V baterie agm s hlubokým cyklem jsou navrženy pro použití v náročných podmínkách, jako je extrémní zneužívání, delší než průměrná doba skladování, extrémní počasí a časté starty. agm je zkratka pro absorpční skleněnou rohož, která odkazuje na vnitřní strukturu baterie. Namísto použití zaplavených olověných desek obsahuje agm baterie rohože ze skleněných vláken, které přenášejí roztok elektrolytu mezi deskami. Tato konstrukce nabízí několik výhod ve srovnání s tradičními zaplavenými bateriemi.
Naše továrna
 
 

Haibao Battery byla založena v 60. letech minulého století, dříve známá jako továrna na baterie Shanghai 71. V roce 1993 byla oficiálně založena společnost Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd., která se stala prvním výzkumným a vývojovým podnikem pro elektrické vozidlové baterie v Číně. Ve stejném roce jsme ve spolupráci se Shanghai Bicycle Factory č. 2 vyvinuli první čínský elektromobil a první baterii pro elektromobily, baterii „Haibao“. V současné době má Haibao více než 30 milionů jednotek výrobní kapacity a výstupní hodnotu více než 750 milionů USD. Komplexní síla Haibao je nejlepší v oboru, jako dobře známá baterie AGM (Absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Olověný uhlík, OPzV baterie, OPzS baterie, Olověné baterie a Lithiové baterie pro všechny druhy průmyslové aplikace, jako je solární systém, systém UPS, telekomunikace, datová centra, železniční doprava, hnací vozidla atd.

 

Proč si vybrat nás

 

 

Výrobní kapacita
V současné době má Haibao více než 30 milionů jednotek výrobní kapacity a výstupní hodnotu více než 750 milionů USD. Komplexní síla Haibao je nejlepší v oboru, jako dobře známá baterie AGM (Absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Olověný uhlík, OPzV baterie, OPzS baterie, Olověné baterie a Lithiové baterie pro všechny druhy průmyslové aplikace, jako je solární systém, systém UPS, telekomunikace, datová centra, železniční doprava, hnací vozidla atd.

 

Naše certifikáty
S 1,{1}} zaměstnancem a více než 400 vedoucími technickými pracovníky má Haibao silnou technickou sílu a pokročilé vybavení. Haibao prošel systémem jakosti ISO9001, certifikací environmentálního systému ISO14001, ISO45001, ISO5001, ISO10012, ISO18001 a tak dále.

 

Náš produkt
Olověná baterie/ Lithiová baterie/ Baterie EV/ Průmyslová baterie/ Baterie pro výměnu olověné kyseliny/ gelové/ Agm baterie/ Baterie pro obytné vozy a stroje a zařízení.

 

Poprodejní servis
Služba vrácení a výměny: Podle zásad poprodejních služeb poskytněte zákazníkům pohodlné služby vrácení a výměny za účelem ochrany práv zákazníků. Zpětná vazba od zákazníků a zlepšování: Aktivně shromažďujte zpětnou vazbu a návrhy zákazníků, neustále optimalizujte kvalitu produktů a služeb a zlepšujte spokojenost zákazníků .

 

Související produkt
 

 

2V Deep Cycle AGM Battery

2V baterie AGM s hlubokým cyklem

Řada HB 2V jsou akumulátory obnovitelné energie a využívají vysoce elastický separátor AGM a extra silnější desku se speciálním složením pasty. Baterie mají stabilní nabíjecí a vybíjecí výkon, nízkou míru samovybíjení a dlouhou životnost. Jsou velmi vhodné pro použití v zařízeních telekomunikačních energetických systémů.

Scissor Lift Battery

Nůžková zvedací baterie

Baterie Quimo Series je určena pro nůžkový zdvih. Může podporovat odolnost vůči nízkým teplotám, dlouhou životnost cyklu, velkou kapacitu a bezúdržbovost. Quimo Battery získala CE certifikát Evropské unie a US UL Certification, insekční a přepravní zprávu pro export.

Front Terminal Battery

Baterie předního terminálu

Přední terminálová baterie řady HBFT je speciálně navržena pro telekomunikační aplikace, životnost plovoucího nabíjení může dosáhnout 10 let. Přijímá speciální složení pasty pro zlepšení akceptace nabití baterie. Stabilním výkonem a dobrou konzistencí se jedná o typ záložní baterie vhodné pro aplikace venkovních telekomunikačních a jiných záložních zdrojů. Konstrukce dlouhé a úzké konstrukce a přední svorky usnadňují instalaci a údržbu.

OPZV Battery

Baterie OPZV

Řada baterií OPZV (trubková GELOVÁ baterie) jsou nově vyvinuté trubkové kladné desky s napěněným gelovým elektrolytem, ​​výkony splňují a překračují normy a s velmi dlouhou životností a velmi vysokými schopnostmi hlubokého cyklování.

OPZS Battery

Baterie OPZS

Baterie OPzS je tradiční stacionární baterie zaplavená trubkovými deskami s životností 1500 cyklů při 80% DOD @ 20 stupňů / 68 stupňů F, nenáročná na údržbu, odolná proti kyselinám a výbuchu, výkony splňují a překračují normy specifikované v DIN40736 .

High Rate Battery

Baterie s vysokou rychlostí

Řada HBHR (High Rate) je speciálně navržena pro aplikace s velkým zatížením s životností 8 až 15 let v plovákovém provozu. Díky použití silných mřížek a speciálně navrženého aktivního materiálu nabízí řada JH stabilní výkon při vysokoproudovém vybíjení.

Two Wheels Electric Motor Battery

Baterie elektromotoru se dvěma koly

1. Slitina vzácných zemin + technologie stříbra
Zlepšuje se odolnost mřížky kladné desky proti korozi a prodlužuje se životnost baterie řady DZF.
2. Technologie grafenu
Elektrochemická aktivita záporně aktivní látky baterie řady DZF je stabilní za nízkých teplot a baterie je odolná vůči teplu a chladu.

Golf Cart and Sight Seeing Cart Battery

Baterie golfového vozíku a vyhlídkového vozíku

Baterie elektrických vozidel patří k nejnovějším výsledkům vědeckého výzkumu Haibao Battery Group Technology Research Institute. Má mnoho národních patentových technologií, jako je humanizovaný design, bezúdržbová, zelená ochrana životního prostředí, vysoká kapacita a dlouhá životnost.

Motor Starting Battery

Startovací baterie motoru

Baterie řady YTX je speciálně navržena pro spouštění motoru. Použitím silného plechu a slitiny mřížky s vysokou odolností proti korozi, která odpovídá vysoce nárazovému separátoru AGM, si baterie zachovává vysokou konzistenci pro lepší výkon a spolehlivou životnost v pohotovostním režimu.

 

Co je 2V Deep Cycle AGM baterie
 
 

2V baterie agm s hlubokým cyklem jsou navrženy pro použití v náročných podmínkách, jako je extrémní zneužívání, delší než průměrná doba skladování, extrémní počasí a časté starty. agm je zkratka pro absorpční skleněnou rohož, která odkazuje na vnitřní strukturu baterie. Namísto použití zaplavených olověných desek obsahuje agm baterie rohože ze skleněných vláken, které přenášejí roztok elektrolytu mezi deskami. Tato konstrukce nabízí několik výhod ve srovnání s tradičními zaplavenými bateriemi.

 

Výhody 2V baterie AGM s hlubokým cyklem

Trvanlivost
2V baterie agm s hlubokým cyklem jsou mnohem méně náchylné k poškození způsobenému vibracemi a nárazy ve srovnání s olověnou kyselinou. Tato kvalita je užitečná zejména pro majitele nákladních vozidel, kteří tráví čas na nerovném terénu, jako je bláto, kamenité stezky a další terénní cíle.

 

Odolnost vůči teplu a chladu
Extrémní teploty narušují životnost tradičních zaplavených olověných baterií. Baterie agm je mnohem odolnější vůči ztrátě energie a životnosti způsobené opařením a mrazivým chladem, takže je méně pravděpodobné, že se vzdá právě tehdy, když to nejvíce potřebujete.

 

Variabilní možnosti montáže
Olověné baterie musí být namontovány tak, aby kolíky směřovaly nahoru (nebo k bateriím s koncovkami na straně na straně), aby se zabránilo úniku roztoku elektrolytu z pouzdra. Protože je elektrolyt zavěšen v agm baterii, lze baterii namontovat na její stranu. Tato vlastnost je užitečná ve vlastních aplikacích, kde je omezený prostor.

Rychlé dobíjení

Konvenční zaplavené olověné akumulátory se vyznačují vysokým vnitřním odporem, který vyžaduje pomalý proud s nízkou intenzitou proudu pro účinné nabíjení. Pro srovnání, 2V baterie s hlubokým cyklem mají mnohem nižší vnitřní odpor, což jim umožňuje absorbovat proud mnohem rychleji než konvenční zaplavená olověná kyselina. Tyto rozdíly vedou k mnohem kratší době nabíjení.

Delší životnost

Typická 2V baterie s hlubokým cyklem dokáže nastartovat vozidlo přibližně 60,{2}}krát před selháním – to je téměř třikrát tolik startů než běžné zaplavené olověné baterie. Tato kvalita poskytuje 2V baterii s hlubokým cyklem s mnohem delší životností - až 10 let v ideálních podmínkách.

Vylepšené schopnosti hlubokého cyklu

„Hluboké cyklování“ Označuje vybití většiny energie baterie před jejím dobitím. Tento termín se běžně používá k popisu nastavení RV a pozemních pomocných baterií, které mají značné využití před dobitím. 2V baterie AGM s hlubokým cyklem nabízí mnohem lepší schopnosti hlubokého cyklu než konvenční zaplavená olověná kyselina, s hloubkou vybití 80 procent oproti 50 procentům zaplavené olověné kyseliny.

 

Typy 2V baterie AGM s hlubokým cyklem

 

 

Na trhu jsou k dispozici dva hlavní typy baterií AGM; automobilové baterie AGM a baterie AGM s hlubokým cyklem. Automobilové baterie AGM jsou vhodné zejména pro moderní vozy s technologií Stop-Start a také velká prestižní vozidla. Baterie AGM s hlubokým cyklem se běžně používají v rekreačních aplikacích, které vyžadují vysoký výkon, schopnost rychlého nabíjení, bezúdržbový provoz a odolnost vůči vibracím.

 

Použití 2V baterie AGM s hlubokým cyklem
 

Skladování obnovitelné energie
Systémy solárních panelů vyžadují baterie, které vydrží časté cykly nabíjení a vybíjení. Baterie AGM nabízejí dlouhou životnost a konzistentní výkon. Studie v Urban Science s názvem „Energetická a ekonomická analýza izolovaných mikrosítí na bázi obnovitelné energie s AGM a ukládáním energie z lithiových baterií: Případová studie Bigene, Guinea-Bissau“ analyzovala mikrosítě na bázi obnovitelné energie a zdůraznila ekonomickou životaschopnost a spolehlivý výkon AGM. baterie, zejména v systémech s fotovoltaickou kapacitou pod 700 kW (1).

 

Systémy nepřetržitého napájení
Systémy UPS také spoléhají na baterie AGM. V prostředích, kde je prvořadá konzistentní dodávka energie, ať už jde o nemocnice nebo datová centra, se rychlá reakční doba a spolehlivost baterií AGM stávají nepostradatelnými.

 

Námořní a rekreační vozidla
Baterie AGM jsou široce používány v námořních aplikacích, jako jsou lodě a jachty, stejně jako v rekreačních vozidlech (RV), díky jejich odolnosti vůči vibracím, provedení odolnému proti polití a schopnosti pracovat v různých orientacích.

 

Systémy nouzového osvětlení
Spolehlivost a bezúdržbovost baterií AGM je činí vhodnými pro systémy nouzového osvětlení a zajišťují konzistentní napájení během výpadků.

 

Jak vybrat 2V baterii AGM s hlubokým cyklem
 

Krok 1: Určete typ baterie

Existuje řada typů baterií, jako je AGM, VRLA, mokrý článek a gel. Nejprve musíte zkontrolovat, zda skutečně pracujete s baterií AGM. A co je důležitější, musíte se ujistit, že nepracujete s gelovou baterií. Je to proto, že všechny výše uvedené baterie, kromě gelových, lze nabíjet pomocí nabíječky baterií AGM. Gelové baterie jsou citlivější na nabíjení a vyžadují speciálně navržené nabíječky. Z tohoto důvodu by gelové baterie neměly být nabíjeny nabíječkou baterií AGM. Není to tak, že by nabíječka baterií AGM nemohla nabíjet gelovou baterii, protože technicky může, ale nedoporučuje se to, protože to poškodí gelovou baterii z dlouhodobého hlediska. Po potvrzení, že máte co do činění s AGM baterií a ne gelovou baterií, přejděte k dalšímu kroku.

Krok 2: Určete velikost baterie

Nemáme na mysli fyzickou velikost baterie jako u rozměrů, ale spíše to, kolik ampérhodin vaše baterie uchovává. Například typická solární baterie AGM má 100 ampérhodin, takže 10ampérové ​​nabíječce baterií AGM by úplné nabití trvalo asi 6 hodin, za předpokladu, že je vybitá na 50 %. Případně můžete zdvojnásobit ampér nabíječky z 10 ampér na 20 ampér, čímž se doba nabíjení zkrátí na polovinu na pouhé 3 hodiny. Jak jsme vypočítali čas potřebný k nabití baterie? No, je to vlastně velmi jednoduché. Vezměte hodnotu ampérhodin vaší baterie AGM a vydělte ji jmenovitou hodnotou nabíječky (ampéry) a poté přidejte asi 15 % pro další dobu, aby se baterie zcela dobila.

Krok 3: Určete požadovaný výkon nabíjení

V tomto posledním kroku budete muset určit úroveň nabíjecího výkonu, kterou máte na mysli. Pokud například potřebujete pouze nabíječku, abyste mimo sezónu udrželi nabitou motorku, loď, klasické auto nebo letadlo, pak se hodí menší nabíječka s méně ampéry. Nabíjení baterie menší nabíječkou by vyžadovalo více času, ale to by neměl být problém, protože mimosezónní baterii nějakou dobu nebudete muset používat. Pokud však hledáte nabíječku, která dokáže rychle obnovit baterii ve vozidle, které pravidelně používáte, jako je invalidní vozík, pak by byla zapotřebí výkonnější nabíječka s vyššími ampéry. Pravděpodobně lze bezpečně předpokládat, že nikdo nechce čekat celý den na dobití baterie invalidního vozíku.

 

Kroky k nabití 2V baterie AGM s hlubokým cyklem

 

1

Správně připojte nabíječku
Nejprve se ujistěte, že je nabíječka odpojena od zdi. Poté připojte kladný vodič (obvykle červený) ke kladnému pólu baterie a záporný vodič (obvykle černý) k zápornému pólu. Ujistěte se, že jsou tato připojení bezpečná, aby nedošlo k náhodnému odpojení během nabíjení.

2

Vyberte správný režim nabíjení
Pokud má vaše chytrá nabíječka více nastavení, vyberte to, které je speciálně pro baterie AGM nebo baterie s hlubokým cyklem. Tím je zajištěno, že nabíječka dodává správné napětí a proud pro váš typ baterie.

3

Zahajte proces nabíjení
Zapojte nabíječku do zásuvky a zapněte ji. Nabíječka se pravděpodobně spustí v režimu hromadného nabíjení, který dodává vysoký proud pro rychlé nabití baterie na přibližně 80 % její kapacity.

4

Sledujte fázi absorpce
Jakmile baterie dosáhne přibližně 80 % nabití, nabíječka se automaticky přepne do absorpčního režimu. V této fázi zůstává napětí konstantní, zatímco proud klesá. Tato pomalejší nabíjecí fáze zajišťuje plné nabití baterie bez přehřátí.

5

Poplatek za údržbu
Po úplném nabití baterie přejde nabíječka do plovoucího režimu. V tomto okamžiku bude udržovat nabití na bezpečné úrovni, čímž zabrání přebíjení a udrží baterii připravenou k použití. Nabíječku můžete nechat připojenou během plovoucího režimu, aniž byste se museli obávat poškození baterie.

 

Jak udržovat 2V baterii AGM s hlubokým cyklem
 

 

 

Zkontrolujte stav baterie
Pravidelná kontrola baterie je vždy důležitá. Doporučuje se zejména před zimní sezónou. Dodržováním všech bezpečnostních pravidel a nošením vhodných osobních ochranných prostředků (OOP) – jako jsou ochranné brýle nebo obličejový štít, gumové rukavice a ochranný oděv – by měl váš technik provést úplnou kontrolu baterií ve vašem vozovém parku. Zkontrolujte případné praskliny, úlomky, netěsnosti nebo jiné poškození pouzdra. Zkontrolujte uchycení/upevnění baterie.

 
 

Proveďte údržbu připojení baterie
Zkontrolujte kabely a spoje, abyste se ujistili, že jsou pevné a čisté. Zkontrolujte svorky nebo sloupky, abyste se ujistili, že nejsou odřené nebo odřené. Spoje by měly být vyčištěny, aby se odstranily nečistoty a koroze. Neutěsněné spoje natřete dielektrickým mazivem.

 
 

Proveďte zátěžový test
Pro zjištění stavu baterie je nezbytný zátěžový test. V podstatě napodobuje zatížení baterie startérem a dalšími pomocnými prvky. Elektronický tester zjednodušuje postup. Začněte s plně nabitou baterií. Pro baterie AGM je vyžadováno napětí v otevřeném obvodu (OCV) alespoň 12,6. Poté odpojte záporný zemnící kabel. Pomocí testeru budete muset zadat přesné informace, abyste získali přesný údaj: ampér zatáčení za studena (CCA), typ baterie (AGM versus zaplavená) a teplotu baterie. Tester poté provede zátěžový test baterie a poskytne výsledky testu.

 
 

Udržujte baterie plně nabité
Jakákoli úleva od venkovního chladu může pomoci vaší baterii, a tím méně ovlivněna nízkými teplotami. Pokud je to možné, je nejlepší zaparkovat v garáži nebo jiném uzavřeném prostoru. Užitečné jsou také ohřívače baterií. U vozidel v dílně použití nabíječky/údržbáře během servisu vozidla pomůže dobít baterii, zabránit jejímu vybití na úroveň mrazu a vyrovnat zatížení během opravy nebo preventivní údržby (PM). Chemické reakce v baterii jsou zpomaluje chlad, takže dobíjení trvá déle. Během chladného počasí se ujistěte, že plánované cesty poskytují alternátoru vozidla dostatečnou příležitost k úplnému dobití baterie.

 

 

Tovární obrázky

 

product-1-1

 

FAQ

 

Otázka: Stojí baterie AGM za ty peníze navíc?

A: Baterie AGM mají delší životnost než tradiční zaplavené baterie. Kromě toho nejenže slouží delší dobu, když plní stejné úkoly, ale také vydrží déle, když nejsou aktivní. Pravidelně při 25 stupních pro 12V baterie AGM s hlubokým cyklem je nabíjecí napětí 13,5 V~13,8V, cyklické nabíjecí napětí je 14,4V~15.0V. Některé baterie jsou na štítku nebo výtisku označeny nabíjecím napětím, včetně udržovacího nabíjecího napětí a cyklického nabíjecího napětí.

Otázka: Jaká je životnost baterie AGM?

A: Asi sedm let
Baterie AGM udržují elektrolyt baterie v pevném nebo absorbovaném stavu, který může působivě zajistit dvakrát až třikrát delší životnost než zaplavená baterie. Baterie AGM vydrží asi sedm let a jsou ideální pro vozidla s technologií start-stop. Výměna AGM za EFB nebo konvenční baterii by byla jako použití špatného náhradního dílu. Životnost baterie je zkrácena a není zaručen výkon funkcí Start-Stop a komfortu vozidla.

Otázka: Jakou velikost baterie AGM potřebuji?

Odpověď: Jako základní pravidlo si můžete pamatovat, že 100Ah baterie AGM s hlubokým cyklem může poskytnout 1 ampér na 100 hodin, 2 ampéry na 50 hodin, 3 ampéry na 33 hodin,... Mějte na paměti, že se jedná o hrubý odhad , protože kapacita baterie se bude trochu měnit v závislosti na tom, jak rychle se baterie vybíjí.

Otázka: Co zabíjí baterie AGM?

A: Baterie AGM mají 12 voltů, jako všechny autobaterie, a zvládnou nějaké vyšší napětí, ale jen do určitého bodu. Pokud alternátor automobilu nabíjí baterii AGM napětím vyšším než 15 voltů, může poškodit AGM.

Otázka: Opravdu moje auto potřebuje baterii AGM?

Odpověď: Díky dvojnásobné kapacitě standardních zaplavených autobaterií se baterie AGM nabíjejí rychleji a jsou vytvořeny speciálně pro vozidla s vyššími požadavky na energii, jako jsou automobily s funkcí start-stop pro úsporu paliva nebo možná i některá auta s vyspělými funkcemi, jako je např. jako palubní kamery a dálkové startovací systémy.

Otázka: Zničí běžná nabíječka baterií AGM baterii?

Odpověď: To je také důvod, proč baterie AGM potřebuje speciální nabíjení. Pravidelné nabíjení baterie může poškodit baterie AGM. Běžné baterie potřebují 15-17 voltů k získání stejných ampérů. Napětí vyšší než 15 voltů však může AGM přehřát a vytvořit dostatečný tlak k tomu, aby vyskočil jeho pojistný ventil.

Otázka: Jak dlouho vydrží 100ah AGM baterie?

Odpověď: To znamená, že 100ah baterie vydrží 20 hodin, než ji bude potřeba dobít. Tato jednoduchá matematika může znamenat velký rozdíl při plánování vaší spotřeby energie. Vědět, co je ah v baterii a jak ji používat, vás může zachránit před neočekávaným nedostatkem energie.

Otázka: Můžete nastartovat AGM baterii?

A: Jak bylo uvedeno výše, startování AGM baterií je velmi jednoduché. To znamená, že naše tradiční startéry Booster PAC a Jump-N-Carry používají baterie AGM a jsou legendární pro svou sílu a odolnost. Ať už skákající zaplavené baterie nebo AGM, odpovídají na volání den za dnem, rok za rokem.

Otázka: Měly by být baterie AGM udržovány plně nabité?

Odpověď: V případě baterií AGM se používá olověná kyselina, která při částečném nabití reaguje jiným způsobem. Všechny baterie Absorbent Glass Mat musí být plně nabity na 100%, aby byla zachována jejich kapacita. Jak již bylo řečeno, je zde jedno pravidlo, které byste si měli pamatovat: nabíječka baterií speciálně vyrobená pouze pro zaplavené články by NEMĚLA být používána na VRLA bateriích. (včetně gelových a AGM baterií).

Otázka: Potřebují baterie AGM speciální alternátor?

Odpověď: Ve většině automobilů je systém nabíjení alternátoru většinou určen pro standardní zaplavené olověné baterie. Většinou to bude znamenat, že systém nabíjení alternátoru není dobře vybaven pro nabíjení nebo optimální práci s bateriemi AGM. Použití alternátoru k nabíjení baterie AGM může představovat vážné riziko pro baterii.

Otázka: Je 15 voltů příliš vysoké pro baterii AGM?

A: Baterie AGM mají 12 voltů, jako všechny autobaterie, a zvládnou nějaké vyšší napětí, ale jen do určitého bodu. Pokud alternátor automobilu nabíjí baterii AGM napětím vyšším než 15 voltů, může poškodit AGM. Není to pravděpodobné, ale kolísání napětí je možné.

Otázka: Jak můžete zjistit, zda je baterie AGM špatná?

Odpověď: Pokud však po úplném nabití nepřekročí 10,5 V, je pravděpodobné, že má mrtvý článek nebo dva. Pokud je navíc baterie plně nabitá, ale údaj na měřicím přístroji je rovný nebo nižší než 12,4 voltů, znamená to, že je baterie sulfátovaná. To je obvykle červená vlajka a je známkou vážného poškození.

Otázka: Proč se moje baterie AGM tak rychle vybíjí?

A: Novější baterie většinou odolávají mrazivým zimám a spalujícím létům, které obvykle vážně ovlivňují schopnost baterie udržet její nabití. Pokud ale vlastníte starší baterii AGM, intenzivní horké nebo nízké teploty mohou oslabit její výkon nebo ji úplně zabít.

Otázka: Jaké napětí je příliš nízké pro 12-voltovou baterii AGM?

Odpověď: To je důvod, proč by doporučené opravné udržovací nabíjecí napětí (při nabíjení jedné {{0}}V baterie AGM) mělo být mezi 14,4 až 15,0 V DC a napětí preventivního nabíjení by mělo být mezi 13,5 až 14,1 V DC. Nikdy nepoužívejte nabíjecí napětí nižší než 13,50 VDC na baterie AGM...budete toho litovat.

Otázka: Co zničí baterii AGM?

Odpověď: Na rozdíl od baterie se zaplavenými články může být AGM okamžitě poškozen přehřátím elektrolytu. Jakmile se voda vyvaří z elektrolytu přes tlakově citlivý odvzdušňovací ventil, nelze jej vyměnit. Pokud své vozidlo brzy prodáte, nemusí být vždy tou nejekonomičtější možností, ale pokud plánujete baterii chvíli ponechat , pak je upgrade na baterii AGM rozhodně dobrý nápad.

Otázka: Vyplatí se upgradovat na baterii AGM?

Odpověď: To znamená, že baterie AGM se po dlouhé době nečinnosti nabíjí snadněji než mokrá baterie. Baterie AGM také odolá extrémním vnějším teplotám a má velké rezervy energie. Běžná startovací baterie reaguje na velké teplo a chlad rychlým poklesem kapacity a rychleji se vybíjí.

Otázka: Můžete oživit vybitou baterii AGM?

Odpověď: Zde je kouzelná oprava: Když se baterie AGM nenabíjí běžnými prostředky, jednoduše připojte druhou, dobře nabitou baterii (12,4 voltů nebo více) paralelně k vybité jednotce – kladný na kladný, záporný na záporný. Poté připojte nabíječku k páru.

Otázka: Jak dlouho může baterie AGM zůstat nepoužívaná?

Odpověď: Pokud se tyto baterie nepoužijí do jednoho měsíce, je třeba je udržovat. Pokud napětí klesne pod 12,4, musí být tyto baterie nabity až do úplného nabití. Bottle Supplied (BS) – suché baterie AGM jsou dodávány s elektrolytem uloženým v plastové nádobě.

Otázka: Mohu nabíjet baterii AGM běžnou nabíječkou?

Odpověď: Různé nabíječky mají různé možnosti – Ačkoli za normálních podmínek bude většina 12-voltových automatických nabíječek baterií fungovat s baterií AGM, baterie se nabije pouze na přibližně 80 procent své plné kapacity. Mnoho novějších nabíječek baterií má nastavení speciálně pro baterie AGM.

Otázka: Mohu v autě přejít na baterii AGM?

A: Přišlo vaše vozidlo z továrny se zaplavenou olověnou baterií? Pokud ano, můžete upgradovat na baterii AGM a využívat výhod její odolnější a bezúdržbové konstrukce. Když se baterie AGM vybije, můžete ji vyměnit za jinou baterii AGM nebo se vrátit k normální baterii.

Populární Tagy: 2v baterie agm s hlubokým cyklem, Čína 2v výrobci baterií s hlubokým cyklem, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz